| 氢内燃机燃烧过程的数值模拟 |
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| 引用本文： | 郭浩,刘海朝,任天乐,楚朝阳.氢内燃机燃烧过程的数值模拟[J].内燃机,2013(2):8-11. |
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| 作者姓名： | 郭浩 刘海朝 任天乐 楚朝阳 |
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| 作者单位： | 华北水利水电学院机械学院,河南郑州,450011 |
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| 摘 要： | 基于三维CFD仿真软件FIRE,建立单缸进气歧管喷射的氢内燃机三维仿真模型,在验证仿真模型的有效性的基础上,重点研究了点火提前角和当量燃空比对氢内燃机燃烧及排放的影响。分析结果表明,推迟点火提前角,缸内最高压力不断增大。提高当量比会使燃烧放热率升高,燃烧持续期缩短,但过大的当量比易发生异常燃烧。延迟点火并配合稀燃技术可以降低NOx排放。
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| 关 键 词： | 氢内燃机 燃烧过程模拟 点火提前角 当量比 |
Numerical Simulation of the Hydrogen Fueled Engines Combustion Process |
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| GUO Hao
,
LIU Haichao
,
REN Tianle
,
CHU Zhaoyang.Numerical Simulation of the Hydrogen Fueled Engines Combustion Process[J].Internal Combustion Engines,2013(2):8-11. |
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| Authors: | GUO Hao LIU Haichao REN Tianle CHU Zhaoyang |
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| Affiliation: | (North China Institute of Water Conservancy and Hydroelectric Power,Zhengzhou 450011,China) |
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