21世纪新材料与你的生活(续) |
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作者姓名: | 陈国虞 |
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作者单位: | 上海海洋钢结构研究所 |
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摘 要: | 9.能飞的车、能飞的船──地效翼飞行车船的关键是用碳纤维作壳体20世纪90年代人们在航空上有两项记录可以记入史册,1998年人们庆祝不着路环球飞行的成功,这架单人飞机很有特点,翼展很大,翼与机身连接处对材料的要求极高,整架飞机很轻.这架飞机是由碳纤递增强树脂制成的.第二项就是掠式机翼的飞机试飞成功.前掠翼的飞机有更好的气动特性,升力大、阻力小、可以大迎角飞行,提高了飞机的机动性,但是前掠翼本身抗弯扭能力差,大迎角飞行又增加外载,所以由于结构材料的原因,直到1984年美国研制了全复合材料X-29A,才使前掠翼飞机…
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