氮化曲轴非加工面及止推凸台端面碳黑产生原因及防止措施 |
| |
引用本文: | 滕巍,张国庆,张丽华.氮化曲轴非加工面及止推凸台端面碳黑产生原因及防止措施[J].热加工工艺,2002(5):73-73. |
| |
作者姓名: | 滕巍 张国庆 张丽华 |
| |
作者单位: | 东风朝阳柴油机有限责任公司,辽宁,朝阳,122000 |
| |
摘 要: | 我公司在对曲轴进行离子氮碳共渗处理 (介质为液氨和 CO2 )的过程中 ,处理后硬度和层深都基本合格 ,但其非加工面及止推凸台端面却存在碳黑 ,这一直是影响曲轴氮化处理质量的主要问题。非加工面碳黑如清理不掉带入柴油机内 ,将会因曲轴在机油中的高速激溅将碳黑脱落于油中 ,形成天然磨料 ,在机油泵的作用下输送到柴油机各部件的各润滑表面 ,尤其对曲轴本身主轴颈和连杆颈的磨损、活塞环与缸套的磨损、连杆小端活塞销的磨损极大 ,可严重影响柴油机的使用寿命 ,有时磨料由于阻塞而造成抱瓦拉缸等故障。止推凸台端面处存在的碳黑不但会造成同…
|
关 键 词: | 氮化 曲轴 碳黑 子氮碳共渗 |
文章编号: | 1001-3814(2002)05-0073-01 |
修稿时间: | 2002年2月6日 |
Cause Analysis and Counter Measures for Carbon Black of Nitrided Crankshaft Non-machining Surface and Thrust Rim Snrface |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|