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| 大径厚比不锈钢管小弯曲半径推弯成形缺陷影响因素研究 | |
| 作者单位： | ;1.南昌航空大学航空制造工程学院;2.航空工业西安飞机工业(集团)有限责任公司 |
| 摘 要： | 针对Φ60 mm×1 mm的1Cr18Ni9Ti薄壁管进行推弯成形数值模拟和试验,研究了其1D弯曲半径推弯成形缺陷。讨论了管坯α坡口的大小、聚氨酯填块厚度和硬度、反推力大小以及润滑方式对推弯成形缺陷的影响。结果表明,α角增大,有利于弯管内侧材料的流动,减少弯管弯曲内侧起皱的风险;聚氨酯填块的厚度小、硬度不足,易引起弯管起皱与端口畸变;当反推力F_2增大到70 MPa时,弯管与模具间的摩擦力增大,管的弯曲内侧起皱;反推力F_2减小为20 MPa时,支撑弯管的内压不足,导致弯管失稳塌陷与端口畸变;对小弯曲半径管推弯成形采用差异化润滑,能抑制起皱和端口畸变。模拟结果与试验结果较为吻合。 |
| 关 键 词： | 薄壁管 推弯成形 小弯曲半径 成形缺陷 |
Study on influencing factors of defects in push-bending forming of stainless steel tubes with large diameter-thickness ratio and small bending radius |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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