| 径向磁轴承柱槽比优化分析 |
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| 引用本文： | 孙首群,虞烈.径向磁轴承柱槽比优化分析[J].机床与液压,2002(1):13-14. |
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| 作者姓名： | 孙首群 虞烈 |
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| 作者单位： | 西安交通大学,陕西西安,710049 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助课题 (No . 5 9990 470 ) |
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| 摘 要： | 本文建立了以径向磁轴承最大载承力Fmax为目标，在临界温升τ等多约束条件下，对定子柱槽比k的优化模型，设计变量选取轴承静态气隙s0和定子柱槽比k，采用模糊优化算法，计算结果表明，在其它参数不变的条件下，轴承静态气隙s0和定子柱槽比k在一定的取值范围内，对最大承载力Fmax有规律性影响，达当减小轴承静态气隙s0和增大定子柱槽比k都能显著提高轴承最大承载能力Fmax，结合试验结果对灵敏度进行了分析，并给出了相应结合。
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| 关 键 词： | 径向磁轴承 优化设计 柱槽比 临界温升 电磁轴承 |
| 文章编号： | 1001-3881(2002)1-013-2 |
| 修稿时间： | 2001年6月15日 |
Optimization analysis of pole-Notch Ratio for radial magnetic bearings |
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| Sun Shonqun et al.Optimization analysis of pole-Notch Ratio for radial magnetic bearings[J].Machine Tool & Hydraulics,2002(1):13-14. |
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| Authors: | Sun Shonqun |
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| Affiliation: | Sun Shonqun et al |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Radial magnetic bearing Optimization design Pole - Notch Raio Critical temperature rise\ |
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