| 隧道爆破不同类型最大振速对建筑物的影响研究 |
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| 引用本文： | 王利,王海亮. 隧道爆破不同类型最大振速对建筑物的影响研究[J]. 爆破, 2012, 29(4) |
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| 作者姓名： | 王利 王海亮 |
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| 作者单位： | 山东科技大学矿山灾害预防控制教育部重点实验室,青岛,266590;山东科技大学矿山灾害预防控制教育部重点实验室,青岛,266590 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，山东省高等学校科技计划资助项目 |
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| 摘 要： | 胶州湾海底隧道青岛端接线工程左线主隧下穿4层砖混结构建筑物,对其进行爆破振动监测.监测到垂直方向、水平径向、水平切向3个方向的全段最大振速值,并提取各振动方向第1段振速最大值,分析了2种振速最大值随建筑物楼层的变化关系,总结出建筑物爆破振动的规律及2种振速随楼层变化的区别与联系.研究结果表明:垂直方向第1段振速最大值与全段振速最大值数据相同；水平径向第1段振速最大值略小于全段振速最大值；水平切向第1段振速最大值普遍低于全段振速最大值.
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| 关 键 词： | 隧道 振速 建筑物 |
Influence of Different Direction Vibration Peak Velocity of Tunnel Blasting on Building |
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| WANG Li , WANG Hai-liang. Influence of Different Direction Vibration Peak Velocity of Tunnel Blasting on Building[J]. Blasting, 2012, 29(4) |
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| Authors: | WANG Li WANG Hai-liang |
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