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基于空气悬架客车1/2模型的模糊控制仿真
引用本文:陈燕虹,刘宏伟,黄治国,张宝生.基于空气悬架客车1/2模型的模糊控制仿真[J].吉林大学学报(工学版),2005,35(3):254-257.
作者姓名:陈燕虹  刘宏伟  黄治国  张宝生
作者单位:1. 吉林大学,测试科学实验中心,长春,130022
2. 吉林大学,汽车工程学院,长春,130022
基金项目:国家自然科学基金资助项目(50075034)
摘    要:为了改善空气悬架客车动态性能的控制效果,以空气悬架客车1/2 模型为控制对象,以车身垂直运动和俯仰运动加速度为控制指标,以B级路面为随机输入,应用模糊控制技术对1/2车辆模型进行了计算机控制仿真分析。结果表明:在引入垂直振动和俯仰振动2 个控制器后,车辆的行驶平顺性和操纵稳定性均得到了明显改善。

关 键 词:车辆工程  空气悬架  空气弹簧  模糊控制
文章编号:1671-5497(2005)03-0254-04

Simulation of Fuzzy Control Based on Half Model of Air Suspension Vehicle
CHEN Yan-hong,LIU Hong-wei,HUANG Zhi-guo,ZHANG Bao-sheng.Simulation of Fuzzy Control Based on Half Model of Air Suspension Vehicle[J].Journal of Jilin University:Eng and Technol Ed,2005,35(3):254-257.
Authors:CHEN Yan-hong  LIU Hong-wei  HUANG Zhi-guo  ZHANG Bao-sheng
Affiliation:CHEN Yan-hong~1,LIU Hong-wei~2,HUANG Zhi-guo~2,ZHANG Bao-Sheng~2
Abstract:To improve dynamic performance control effect for air suspension vehicle with half-vehicle model as a control object and perpendicular motion and longitudinal acceleration as control indexes, the half-vehicle model fuzzy control simulation was performed by taking grade B road as random input. The simulation results illustrate that the vehicle comfort and manipulation stability are improved through the proposed controller.
Keywords:vehicle engineering  air suspension  air spring  fuzzy control
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