不同负荷渗透率下的快充电站功率补偿设备配置优化策略 |
| |
作者姓名: | 严晓彬 吴庆礼 施念 康慨 陈岑 陶贵生 随权 林湘宁 李正天 |
| |
作者单位: | 中国电建集团国际工程有限公司,北京 100036;湖北省电力勘测设计院有限公司,湖北 武汉 430040;强电磁工程与新技术国家重点实验室(华中科技大学),湖北 武汉 430074 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金;中国电力建设股份有限公司科技项目 |
| |
摘 要: | 随着电动汽车数量增加,快充电站的负荷渗透率逐渐提高,如何降低快充电站对配电网电能质量的污染并实现经济稳定运行,成为配电网研究的重点.基于此,根据快充电站的负荷渗透率,将电动汽车行业的不同发展阶段划分为不同充电场景,分析不同场景下的负荷特性;然后建立储能系统(energy storage system,ESS)和静止无功...
|
关 键 词: | 电动汽车 快充电站 静止无功发生器 储能系统 功率补偿 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|