| 差分GPS方法及在飞机自动着陆控制系统中的应用研究 |
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| 引用本文： | 王新民,王晓燕,冯江. 差分GPS方法及在飞机自动着陆控制系统中的应用研究[J]. 西北工业大学学报, 2002, 20(4): 528-531 |
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| 作者姓名： | 王新民 王晓燕 冯江 |
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| 作者单位： | 1. 西北工业大学,自动控制系,陕西,西安,710072
2. 南方治金学院,自控系,江西,赣州,341000 |
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| 摘 要： | 研究了差分GPS方法及其在飞机自动着陆控制系统设计中的应用。构造了GPS误差模型，设计了相应的滤波器。利用位置差分方法对飞机自动着陆系统进行了设计，并考虑风干扰及参数摄动对飞机自动着陆控制系统的影响，进行了数字仿真。
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| 关 键 词： | 飞机 控制系统 差分GPS 滤波器 自动着陆 全球卫星定位系统 |
| 文章编号： | 1000-2758(2002)04-0528-04 |
| 修稿时间： | 2001-07-12 |
On Exploring Details of Applying Differential GPS Method to Aircraft Automatic Landing |
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