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SGA3722矿用汽车变速器优化设计
引用本文:张国芬,张文明,孙玉亮,范进桢.SGA3722矿用汽车变速器优化设计[J].工程机械,2007,38(4):43-47.
作者姓名:张国芬  张文明  孙玉亮  范进桢
作者单位:北京科技大学
基金项目:国家自然科学基金 , 厂协合作项目
摘    要:根据SGA3722矿用汽车设计要求和特点,以齿轮模数、齿数、齿宽等24个参数为设计变量,以变速器中心距之和最小为优化目标函数,从中心距约束、模数限制、齿宽限制、小齿不发生根切限制、传动系最大传动比限制、变速器使用性能限制、齿面接触疲劳强度的可靠性约束、齿根弯曲疲劳强度的可靠性约束、齿轮间不干涉约束、齿轮与轴不干涉约束等10个方面创建58个约束条件,建立了变速器的优化设计数学模型.并利用MATLAB优化工具的fmincon函数编写了变速器的优化程序进行了快速优化设计,既简化了计算过程,又提高了设计的效率和可靠性.与原设计方案相比,优化设计后的变速器中心距之和比原设计减小6.069%,获得了良好的优化效果.

关 键 词:变速器  优化设计  可靠性  MATLAB优化工具箱
修稿时间:11 22 2006 12:00AM

Optimal Design for the Transmission of SGA3722 Mining Truck
Abstract:
Keywords:
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