新能源汽车节能机制研究

随着城市的发展,公共交通面临的压力越来越大。公共交通中,公交车占据了主导地位。公交车的运行特点是线路比较固定,平均车速低,反复起停,怠速时间较长。公交车混合动力化后具有很强的节能潜力。从公交车的工况特点出发,深入研究混合动力客车用变速器的特点,并从多方面分析混合动力客车的节能潜力与节能措施。