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汽车后排座椅行李箱冲击的仿真分析及结构优化
引用本文:战楠,吴迪,卜晓兵,耿动梁.汽车后排座椅行李箱冲击的仿真分析及结构优化[J].汽车零部件,2019(6):5-8.
作者姓名:战楠  吴迪  卜晓兵  耿动梁
作者单位:中国汽车技术研究中心有限公司
摘    要:汽车座椅是乘员和汽车之间重要连接纽带,是保证乘员安全的关键零部件之一。为提高汽车座椅的安全性能,减少后排乘员因再次碰撞引起的伤亡,国标GB15083-2006补充了对移动行李后排乘员防护的特殊规定。以某型汽车后排座椅骨架为研究对象,建立仿真模型,运用非线性有限元方法进行仿真研究。计算结果表明该款座椅在行李箱冲击工况中刚度不足,靠背出现了失稳现象。根据仿真结果,提出了优化方案,提高座椅骨架的整体刚度,增强抗变形能力。通过对优化方案进行仿真验证,优化后的后排座椅结构抗冲击能力提升显著,可以满足强制法规的要求。

关 键 词:后排座椅  行李箱冲击  优化结构  仿真分析

Safety Analysis of Vehicle Rear Seat Luggage Impact
ZHAN Nan,WU Di,BU Xiaobing,GENG Dongliang.Safety Analysis of Vehicle Rear Seat Luggage Impact[J].Automobile Parts,2019(6):5-8.
Authors:ZHAN Nan  WU Di  BU Xiaobing  GENG Dongliang
Affiliation:(China Automotive Technology and Research Center Co.,Ltd.,Tianjin 300300,China)
Abstract:ZHAN Nan;WU Di;BU Xiaobing;GENG Dongliang(China Automotive Technology and Research Center Co.,Ltd.,Tianjin 300300,China)
Keywords:Rear seats  Luggage impact  Optimized structure  Simulation analysis
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