| 整车驻车制动时载荷及制动距离分析 |
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| 引用本文： | 王伟.整车驻车制动时载荷及制动距离分析[J].汽车零部件,2019(5):45-48. |
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| 作者姓名： | 王伟 |
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| 作者单位： | 上海汽车变速器有限公司 |
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| 摘 要： | 分析了整车驻车制动时静动态载荷,并根据整车制动工况,引入整车静态振荡临界速度vs,得出整车动态载荷、驻车锁止车速vp、临界速度vs之间的关系。理论计算坡道制动距离时,引入整车“拒绝溜坡”车速vd,得出制动距离、“拒绝溜坡”车速vd、临界速度vs之间的关系。该研究优化了驻车制动时传统动静态载荷及制动距离理论方法,为后续驻车系统设计提供了一定的指导意义。
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| 关 键 词： | 驻车系统 动静态载荷 制动距离 驻车锁止车速 拒绝溜坡车速 |
Analysis of Load and Braking Distance at Vehicle Parking Lock |
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| WANG Wei.Analysis of Load and Braking Distance at Vehicle Parking Lock[J].Automobile Parts,2019(5):45-48. |
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| Authors: | WANG Wei |
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| Affiliation: | (Shanghai Automobile Gear Works,Shanghai 201807,China) |
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| Abstract: | WANG Wei(Shanghai Automobile Gear Works,Shanghai 201807,China) |
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| Keywords: | Parking system Static and dynamic load Braking distance Parking lock speed Reject slope slipping speed |
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