余隙无级调节气量节能技术在航煤加氢装置进口联合压缩机上的应用

航煤加氢装置进口联合压缩机K-30A是加氢反应的核心设备之一,原采用的是旁路节流调节方法,但是能量浪费严重,使得压缩机做了大量无用功,同时还需要消耗大量的循环冷却水。该压缩机进行余隙无级调节气量节能技术改造后,每年可节约电费54.33万元、节约瓦斯费用13.86万元。余隙无级调节气量节能系统运行稳定、参数设置灵活、节能效果好、投资少、回收期最短且基本免于维护,达到了降低运行成本、节能降耗的目的。