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| 发动机曲轴磨削后断裂失效分析及预防 | |
| 作者姓名： | 孙占方 张新文 孟繁睿 |
| 作者单位： | 铁十三局运输处!吉林省长春市二道河子区岭东路100号，130031(孙占方，张新文)，中国机械进出口总公司卡特彼勒产品服务部!北京市丰台区小屯路4号，100039(孟繁睿) |
| 摘 要： | 我单位的两台美国卡特彼勒966D装载机，所配3306发动机大修时曲轴都进行了磨削加工，工作3个月后曲轴分别发生了断裂，造成了严重的经济损失。据了解，其他单位也有同样的事故发生。两起事故的现场检查查明，断日分别在第三、四缸曲柄销上，并都位干曲柄销与曲臂过渡圆角处（图亚）。该曲轴是铸钢件，属非易断材质，销面粗糙度符合要求，主轴颈存在不同程度偏磨现象，且断回两侧主轴颈磨损比较严重，过渡圆角处有明显棱痕，但未见其他处有划痕、裂纹及麻点等损伤。断面有明显的三个区域（图2），即疲劳源点；裂纹扩展区（面平、光亮，有见… |
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