基于Pro/E与ADAMS的动车组齿轮箱传动动力学分析

使用Pro/E软件建立动车组（Electric Multiple Units,EMU）齿轮箱传动的参数化模型并完成装配。通过Mechanism/Pro转换该模型，将其导入机械系统动力学自动分析（Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems,ADAMS）软件，对ADAMS软件中构建的虚拟样机模型进行动力学分析，计算动车组齿轮箱齿轮的角速度、大小齿轮间的啮合径向力和法向力，并进行相应的对比分析。