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变速器敲击噪声心理声学评价研究
引用本文:郭栋,代文翔,刘骄,熊秀文.变速器敲击噪声心理声学评价研究[J].噪声与振动控制,2019(1):67-72,115.
作者姓名:郭栋  代文翔  刘骄  熊秀文
作者单位:车辆工程学院汽车零部件先进制造技术教育部重点试验室
基金项目:重庆市教委科学技术研究资助项目(KJ1600914);中国博士后科学基金面上项目(2017M613276XB);重庆理工大学研究生创新基金(ycx2018203)
摘    要:变速器齿轮敲击噪声具有声压级跳跃和宽频带特征,传递到车内会引起驾乘人员烦恼,进而对汽车的NVH性能造成影响。而传统A计权声压级不能全面有效地反映敲击噪声特征,导致敲击噪声得不到全面有效的评价。因此,为了全面地对变速器敲击噪声进行评价,基于心理声学理论,对变速器敲击室内台架试验噪声分别进行主观评价试验与客观心理声学参数计算,然后对主观评价结果与各个心理声学参数结果进行了相关性分析,发现语言干扰级、响度、粗糙度、尖锐度与主观评价结果相关系数都超过了0.9。在此基础上运用多元线性回归方法建立了变速器敲击噪声评价预测模型,并对模型进行了检验与验证,结果显示回归系数高达0.936,且预测误差也在10%以内,可为变速器敲击噪声评价提供参考。

关 键 词:声学  变速器  敲击噪声  主观评价  心理声学参数  多元回归

Research on Evaluation of Transmission Gear Rattle based on Psychoacoustics
GUO Dong,DAI Wenxiang,LIU Jiao,XIONG Xiuwen.Research on Evaluation of Transmission Gear Rattle based on Psychoacoustics[J].Noise and Vibration Control,2019(1):67-72,115.
Authors:GUO Dong  DAI Wenxiang  LIU Jiao  XIONG Xiuwen
Affiliation:(College of Vehicle Engineering, Key Laboratory of Advanced Manufacture Technology forAutomobile Parts, Ministry of Education, Chongqing 40054, China)
Abstract:GUO Dong;DAI Wenxiang;LIU Jiao;XIONG Xiuwen(College of Vehicle Engineering, Key Laboratory of Advanced Manufacture Technology forAutomobile Parts, Ministry of Education, Chongqing 40054, China)
Keywords:acoustics  transmission  rattle noise  subjective evaluation  psychoacoustic parameters  MLR
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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