| 粗糙沥青路面轮胎滚动噪声室内室外试验匹配度研究 |
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| 引用本文： | 郭云飞,胡开明,权循宇,曹诚,张文明.粗糙沥青路面轮胎滚动噪声室内室外试验匹配度研究[J].噪声与振动控制,2019(1):116-120,150. |
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| 作者姓名： | 郭云飞 胡开明 权循宇 曹诚 张文明 |
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| 作者单位： | 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室;上汽大众汽车有限公司 |
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| 摘 要： | 粗糙沥青路面在我国公路建设中有着广泛的应用,为了减少该路面室外轮胎噪声试验对天气的依赖性,基于转鼓试验室轮胎噪声试验,对比该路面室内室外轮胎噪声频谱的差异性,研究发现,在沥青转鼓鼓面上,当车辆的工况为50 km/h～20 km/h滑行工况时,车内外噪声测点数据和室外试验数据有着很高的匹配度,且吻合部分的数据频段为该路面典型噪声频段;而当车辆的工况为20 km/h、30 km/h、40、50 km/h匀速时,车内噪声测点数据吻合性较差,车轮噪声数据匹配度依旧较高。通过两者匹配度的研究可以发现,当进行该路面的四驱转鼓试验时,50 km/h～20 km/h滑行工况的右后车轮数据可以很好地替代室外试验噪声数据,从而有效地减少了对恶劣环境的依赖性和试验成本,提高了试验的安全性。
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| 关 键 词： | 声学 粗糙沥青路 轮胎滚动噪声 四驱转鼓 匹配度 频谱分析 |
Study on Matching Degree between Indoor and Outdoor Tests of Rolling Tire Noise on Rough Asphalt Pavements |
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| GUO Yunfei,HU Kaiming,QUAN Xunyu,CAO Cheng,ZHANG WenMing.Study on Matching Degree between Indoor and Outdoor Tests of Rolling Tire Noise on Rough Asphalt Pavements[J].Noise and Vibration Control,2019(1):116-120,150. |
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| Authors: | GUO Yunfei HU Kaiming QUAN Xunyu CAO Cheng ZHANG WenMing |
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| Affiliation: | (State Key Laboratory of Mechanical System and Vibration, Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200240, China;Shanghai Volkswagen Automotive Co. Ltd., Shanghai 201805, China) |
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| Abstract: | GUO Yunfei;HU Kaiming;QUAN Xunyu;CAO Cheng;ZHANG WenMing(State Key Laboratory of Mechanical System and Vibration, Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200240, China;Shanghai Volkswagen Automotive Co. Ltd., Shanghai 201805, China) |
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| Keywords: | acoustics rough asphalt pavement tire rolling noise four-wheel drive drum matching degree spectrum analysis |
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