| 邮轮舱室结构振动预报与控制 |
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| 引用本文： | 刘悦,温华兵,吴俊杰,靳玉冬,常程威. 邮轮舱室结构振动预报与控制[J]. 噪声与振动控制, 2019, 0(2): 76-80 |
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| 作者姓名： | 刘悦 温华兵 吴俊杰 靳玉冬 常程威 |
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| 作者单位： | 江苏科技大学能源与动力学院 |
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| 摘 要： | 基于有限元法对邮轮进行振动预报。分析邮轮几个主要的振动源,包括主机、辅机以及螺旋桨等动力设备的振动激励特性,运用Patran软件建立邮轮振动预报有限元模型,并对邮轮进行振动计算分析,取振动加速度值均方根结果与ISO6954-2000E标准的限值进行比较评价。计算结果表明:除第7甲板局部舱室以外其余各处均满足振动标准,并发现第7层甲板局部舱室在11 Hz处振动严重超标,分析其原因是螺旋桨的第5阶叶频为11 Hz,第7层甲板D1区的固有频率与螺旋桨第5阶叶频相接近,这导致该区域振动过大。针对局部舱室振动过大问题,提出在振动过大区域的甲板下方焊接L型钢以降低振动量,改进后第7层甲板最大振动加速值较之前减小56.7%,满足标准要求。
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| 关 键 词： | 振动与波 邮轮 有限元法 振动预报 减振方法 |
Vibration Prediction and Control for Cabin Structure of Cruise Ships |
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| LIU Yue,WEN Huabing,WU Junjie,JIN Yudong,CHANG Chengwei. Vibration Prediction and Control for Cabin Structure of Cruise Ships[J]. Noise and Vibration Control, 2019, 0(2): 76-80 |
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| Authors: | LIU Yue WEN Huabing WU Junjie JIN Yudong CHANG Chengwei |
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| Affiliation: | (School of Energy and Power, Jiangsu University of Science and Technology,Zhenjiang 212003, Jiangsu China) |
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| Abstract: | LIU Yue;WEN Huabing;WU Junjie;JIN Yudong;CHANG Chengwei(School of Energy and Power, Jiangsu University of Science and Technology,Zhenjiang 212003, Jiangsu China) |
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| Keywords: | vibration and wave cruise ship finite element method (FEM) vibration prediction vibration reduction measure |
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