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头部钝度和尾部形状对空射火箭气动特性的影响
引用本文:张艳华,李华星,张登成,屈亮,郑无计. 头部钝度和尾部形状对空射火箭气动特性的影响[J]. 弹道学报, 2015, 0(1)
作者姓名:张艳华  李华星  张登成  屈亮  郑无计
作者单位:1. 西北工业大学 航空学院,西安,710072
2. 空军工程大学 航空航天工程学院,西安,710038
摘    要:为了研究空中发射运载火箭外形对气动特性的影响规律,通过低速风洞实验,利用六分量天平测量空射火箭模型在迎角0~80°,4个速度(17m/s,25m/s,35m/s,40m/s)下的气动力和气动力矩。结果表明:在零侧滑条件下,模型的背风区出现了非对称涡,产生较大的侧力和偏航力矩,俯仰力矩随迎角的变化存在不稳定区域;相比圆柱形尾部模型,收敛扩张形尾部提高了模型的纵向稳定性,6%头部钝度的圆头模型最大侧力减少至少50%,非对称涡的起始迎角提高了7°。研究结果可为内装式空射火箭的外形设计提供一定的参考。

关 键 词:空中发射  运载火箭  大迎角  非对称涡  头部钝度  气动特性

Effect of Nose Bluntness and Different Afterbody on Aerodynamic Characteristics of Air-launched Rocket Model
ZHANG Yan-hua,LI Hua-xing,ZHANG Deng-cheng,QU Liang,ZHENG Wu-ji. Effect of Nose Bluntness and Different Afterbody on Aerodynamic Characteristics of Air-launched Rocket Model[J]. Journal of Ballistics, 2015, 0(1)
Authors:ZHANG Yan-hua  LI Hua-xing  ZHANG Deng-cheng  QU Liang  ZHENG Wu-ji
Abstract:
Keywords:air-launch  carrier rocket  large angle of attack  asymmetry vortex  nose bluntness  aer-odynamic characteristics
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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