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| 机场建设“忐忑”前行 | |
| 作者姓名： | 王楠楠 |
| 摘 要： | 我国现运营的近180座机场中,70％亏损,江苏13个省辖市9座机场有7个"吃不饱";深入调查发现,江苏不少地市规定所属各部门、各单位每年包机出行的次数,甚至出台文件强迫下属单位包机出国出境考察,为机场"输血"一一来自《光明日报》2013年1月21日的一席报道,将机场越建越亏、越亏越建的现实再次摆到台面上讨论.实际上,机场经营难以为继的情况早有发生且屡见不鲜,在二三线城市表现尤为突出.2005年,洛阳出台补贴政策鼓励公务员出差乘飞机;2006年,为了避免黄果树机场新开航线亏损,安顺市采取一系列措施为航空公司及机场亏损买单;2010年,河北下发《关于鼓励行政事业单位因公出差人员从省内机场往返的通知》;2011年,为加快推进郑州国内大型航空枢纽建设,河南省政府部署多项支持政策…… |
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