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| 综合报道 | |
| 摘 要： | 世界首座四轨并列的公铁两用斜拉桥———武汉天兴洲长江大桥洲头守护工程开工,这座由中铁桥梁设计院设计,国内自行建造的特大型公铁两用斜拉桥,全长670 0m ,正桥长465 7m ,上层公路桥宽2 7m ,下层铁路桥宽16 8m。铁路桥按铁路正线四线设计,即四轨并列,且设计时速为2 0 0km ;公路桥按6车道设计,设计时速80km。天兴洲大桥正桥主跨5 0 4m ,在当今世界公铁两用斜拉桥中跨度第一。该桥结构荷载也为当今世界最重,是世界上首座按四线铁路设计的公铁两用斜拉桥,运营时可同时承载2万吨。该桥铁路运营时速创国内最高,同时将设置声音屏障及声音明调隔… |
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