组合式制动梁梁架工艺方案的确定 |
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作者姓名: | 杨久辉 |
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作者单位: | 成都铁路局重庆机器制造厂 400053 |
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摘 要: | 随着铁路货车高速重载的发展,铁道部明文规定,从今年起各站段和新造车工厂均采用组合式制动梁取代槽钢制动梁(由槽钢弯曲焊接而成)。组合式制动梁梁架采用整体钢结构,使用性能好,疲劳寿命长,更适合铁路货车重载的需要,有利于铁路行车安全。我厂在试制此项产品时,进行了大量的工艺研讨和比较,在投资少、起点低的中小型企业,最终找到了合理的工艺方案。
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关 键 词: | 制动梁 铁路货车 重载 行车安全 站段 工艺方案 使用性能 车工 组合式 焊接 |
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