| 高粘沥青胶浆动态剪切流变特性 |
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| 引用本文： | 邢明亮,李祖仲,何锐,毛雪松,周燕,陈拴发.高粘沥青胶浆动态剪切流变特性[J].材料科学与工程学报,2016(4). |
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| 作者姓名： | 邢明亮 李祖仲 何锐 毛雪松 周燕 陈拴发 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学材料科学与工程学院,陕西西安710061;长安大学交通铺面材料教育部工程研究中心,陕西西安710061;广西道路结构与材料重点实验室,广西南宁530007;2. 长安大学材料科学与工程学院,陕西西安710061;长安大学交通铺面材料教育部工程研究中心,陕西西安710061;3. 特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安,710064;4. 天津城市建设学院土木工程系,天津,300384 |
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| 基金项目： | 中国博士后科学基金资助项目(2015M582592)，国家自然科学基金资助项目(51208337)，青海省科技计划资助项目(2014-GX-A2A)，中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(310831151080;310831151085)，浙江省交通运输厅科研计划资助项目(2014H38)，天津市应用基础与前沿技术研究计划资助项目(15JCYBJC48800) |
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| 摘 要： | 针对探索不同类型的高粘沥青胶浆动态剪切流变特性,有利于完善多孔沥青混合料配合比设计。分析材料组成、粉胶比、温度等对高粘沥青胶浆动态剪切流变特性的影响,结果表明,沥青粘度高、矿粉比表面积大,形成的高粘沥青胶浆相位角相对较小,抗车辙因子较大;与矿粉类型相比,沥青性质对胶浆抗车辙因子影响显著,对改善胶浆抗高温变形能力起主导作用;粉胶比增大,抗车辙因子随之增大,并随温度变化呈幂函数关系变化趋势。提高改性沥青粘度或增大矿粉比表面积,均可有效降低高粘沥青胶浆抗车辙因子的温度敏感性,改善高粘沥青胶浆高温抗变形性能。
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| 关 键 词： | 道路工程 高粘沥青胶浆 动态剪切流变性能 抗车辙因子 感温性 |
Dynamic Shear Rheological Properties of Mortars with High Viscosity Asphalt |
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| XING Ming-liang,LI Zu-zhong,HE Rui,MAO Xue-song,ZHOU Yan,CHEN Shuan-fa.Dynamic Shear Rheological Properties of Mortars with High Viscosity Asphalt[J].Journal of Materials Science and Engineering,2016(4). |
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| Authors: | XING Ming-liang LI Zu-zhong HE Rui MAO Xue-song ZHOU Yan CHEN Shuan-fa |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | pavement engineering asphalt mortar with high viscosity dynamic shear rheological properties anti-rutting factor temperature sensitivity |
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