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| 电动车蓄电池充电制度的研究 | |
| 引用本文： | 苑景春,陈加成,韩振,丁平,陈冬.电动车蓄电池充电制度的研究[J].蓄电池,2021(4):162-166. |
| 作者姓名： | 苑景春 陈加成 韩振 丁平 陈冬 |
| 摘 要： | 由于充电制度对电动车蓄电池循环使用有着重要的影响,因此对电动车蓄电池采用三种充电制度时对应的充放电性能、充电过程中的热效应、失水量和循环性能做了分析研究.相比普通快慢充制度,多段式快充制度较大地提升了充电效率,对电池失水影响较小,同时又延长了电池的使用寿命,是目前较为良好的充电制度. |
| 关 键 词： | 电动自行车 蓄电池 充电制度 充放电性能 热效应 失水 循环寿命 |
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