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| 主轴承翻边变薄问题探讨 | |
| 引用本文： | 丁吉山,代成江.主轴承翻边变薄问题探讨[J].内燃机配件,1996(1):30-31. |
| 作者姓名： | 丁吉山 代成江 |
| 作者单位： | 山东平阴轴瓦厂 |
| 摘 要： | 195柴油机主轴承冲压翻边工艺,是目前轴瓦行业普遍采用的工艺,它较之摩擦焊边、冲压镶边、压铸铝边等工艺,具有效率高,成本低,废品率低等优点.用AlSn20Cu—钢材料,采用冲压成型的方法,整体制作195主轴承,碰到的最大难题是止推边达不到要求厚度,边沿合金层变薄.这是由于冲压翻边的特殊工艺造成的,翻边时在翻边力的作用下,止推边产生弯曲变形,上表面存在拉应力,下表面存在压应力,同时在周向拉力的作用下,还 |
| 关 键 词： | 柴油机 主轴承 翻边 冲压 |
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