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| 面向双层交通的混凝土箱梁桥弹性试验研究 | |
| 作者姓名： | 祝明桥 颜泽峰 陈林 刘涛 |
| 作者单位： | 湖南科技大学土木工程学院 |
| 摘 要： | 为适应当前公路、铁路运输量的急剧增长,本文设计出一种面向双层交通的钢筋混凝土箱梁桥.该桥梁取消了箱梁内部横隔板,同时利用箱梁顶板和底板作为桥面系,从而实现双层交通.本文对该箱梁缩尺模型(1∶6)进行了多工况的拟静力加载试验,对其弹性工作性能进行了初步研究.结果表明:(1)腹板孔洞对箱梁整体及局部变形均有影响;(2)箱梁内横向加劲肋的刚度较弱;(3)上、下加载时箱梁顶底板剪力滞效应区别明显.因此,今后对该类箱梁进行结构设计时需要重点考虑腹板孔洞、横向加劲肋以及上下加载情况的影响. |
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