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某柴油机缸盖CAE分析及优化设计
引用本文:任雪美,刘雨晨,王传娟,夏倩. 某柴油机缸盖CAE分析及优化设计[J]. 柴油机设计与制造, 2021, 27(3): 1-5. DOI: 10.3969/j.issn.1671-0614.2021.03.001
作者姓名:任雪美  刘雨晨  王传娟  夏倩
作者单位:中船动力研究院有限公司,上海201208
摘    要:缸盖在工作环境中受到高温、高压的综合影响,其性能直接决定着柴油机的寿命.为改善缸内的燃烧性能,将单喷油器布置的缸盖变更为多个喷油器布置的缸盖.以布置多个喷油器的缸盖为研究对象,结合柴油机缸内燃烧边界和冷却边界,并考虑缸盖螺栓预紧力、缸内爆压等机械载荷进行热机耦合分析.结果表明,高应力区域集中在缸盖火焰面,最大达到580 MPa.在应力场基础上对缸盖进行疲劳评估,结构优化后的疲劳结果满足设计要求.

关 键 词:新型缸盖  热机耦合  疲劳分析  优化设计

Cylinder Head CAE Analysis and Design Optimization of a Diesel Engine
REN Xuemei,LIU Yuchen,WANG Chuanjuan,XIA Qian. Cylinder Head CAE Analysis and Design Optimization of a Diesel Engine[J]. Design and Manufacture of Diesel Engine, 2021, 27(3): 1-5. DOI: 10.3969/j.issn.1671-0614.2021.03.001
Authors:REN Xuemei  LIU Yuchen  WANG Chuanjuan  XIA Qian
Abstract:
Keywords:
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