主动偏航尾流控制研究成果综述

基于偏航尾流模型、偏航尾流特性及主动偏航尾流控制(Active Yaw Control, AYC)对风场的影响三个角度，调研了主动偏航控制技术最近几年来的研究进展，并针对目前研究的一些局限性以及AYC的工程应用实践性作出展望。调研结果显示：偏航会改变风机的尾流特性，主要表现在尾流的风速分布和偏航尾流偏置量上；整体来看上游风机主动偏航能提升整场发电量，但同时也会改变风机的载荷；目前国内外常用的几个偏航尾流模型中，Bastankhah模型和Qian-Ishihara模型与实测数据的匹配性较好，具有很高的工程实践性。同时，在后续偏航尾流研究中，应基于风场实际数据对偏航尾流特性和模型进行验证与分析。