开放式两级车辆路径问题建模与多起始点变邻域下降法求解 |
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作者姓名: | 曾正洋 许维胜 徐志宇 |
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作者单位: | 同济大学电子与信息工程学院 上海201804 |
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基金项目: | 本文受国家自然科学基金重大项目(71090404,71090400),高等学校博士学科点专项科研基金(20130072110045)资助 |
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摘 要: | 针对城市物流中普遍存在的物资开放式两级配送情形,构建了开放式两级车辆路径问题的数学模型,它要求物资必须先由远程的中心仓库配送至转运中心(第一级),再由转运中心配送至客户点(第二级),两级车辆在完成各自的配送任务后,均不必返回出发点,若要返回,则必须按照原路返回。为有效求解该NP难问题,设计了一种多起始点变邻域下降算法。扩展算例的测试结果表明,所设计的算法注重求解质量与求解效率的平衡,可有效求解提出的开放式两级车辆路径问题。
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关 键 词: | 开放式车辆路径问题 两级车辆路径问题 多起始点方法 变邻域下降法 分割算法 |
收稿时间: | 2013-11-18 |
修稿时间: | 2014-03-09 |
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