|
|||||
|
|
| 青岛地铁3号线车站采用塔柱式设计 | |
| 作者姓名： | 黄泽继[通讯员] |
| 作者单位： | 《建筑》编辑部 |
| 摘 要： | 本刊讯(通讯员王玉)目前,多数地铁站台都是岛式设计,而青岛地铁3号线施工车站采用的是塔柱式设计。与其他城市地质条件不同,该市地质以岩石为主,比较独特。考虑到当地的地质条件,特别是暗挖车站、大跨度、无柱的实际情况,决定采 |
| 关 键 词： | 青岛地铁 地质条件 车站 塔柱 设计原则 施工车 大跨度 通讯员 实际情况 岩石地层 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |