首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

路基补强中的冲击碾压施工实验
引用本文:刘小力,刘其园. 路基补强中的冲击碾压施工实验[J]. 人民长江, 2009, 40(12): 14-15
作者姓名:刘小力  刘其园
作者单位:1. 武警水电第二总队,第七支队,江西,鹰潭,335000
2. 武警水电第二总队,江西,南昌,330001
摘    要:因鹰瑞高速公路建设方要求缩短工期,施工过程中控制路基总沉降及剩余沉降量、减少工后沉降成了关键。采用25 kJ三边形冲击压实机对碾压成型路基的路床、路堤进行冲击碾压补强施工,以提高路基压实度、增强路基整体强度和均匀性,确保工后路基的稳定性。检测数据表明:冲击碾压补强效果明显;随冲击碾压遍数增加,压实效果递降,同时冲击压实效果随深度递降,施工中要根据试验合理选择冲击碾压遍数。

关 键 词:冲击碾压   路基   补强   压实度   沉降量

Application of impact-rolling technology in road foundation reinforcement
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《人民长江》浏览原始摘要信息
点击此处可从《人民长江》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号