| G32柴油机气缸套的铸造技术 |
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| 引用本文： | 柯志敏.G32柴油机气缸套的铸造技术[J].现代铸铁,2007,27(1):49-50. |
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| 作者姓名： | 柯志敏 |
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| 作者单位： | 广州柴油机厂,广东,广州,510371 |
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| 摘 要： | 介绍G32重型柴油机合金灰铸铁缸套的生产技术。采用离心铸造、中频炉熔炼，铸件化学成分为：w（C）2．9％～3.2％，w（Si）1．7％～2．0％，w（Mn）0．7％-1．0％，W（P）0．25％-0．30％，w（S）0．08％-0．10％，w（Cr）0．25％-0．30％，w（Mo）0．30％-0．50％，w（Cu）0．6％～0．9％。为改善孕育效果，通过加入硫化铁，有意地提高铁液埘（s）量。铸型转速为695r／min，铸型壁厚为气缸套大端厚度的1．2倍，浇注速度20～40kg／s，旋转成型时间30min。
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| 关 键 词： | 气缸套 离心铸造 P-Cr-Mo-Cu合金铸铁 |
| 文章编号： | 1003-8345（2007）01-0039-04 |
| 修稿时间： | 2006-11-062006-12-20 |
Casting Technique of Cylinder Liner for G32 Model Diesel Engine |
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| KE Zhi-min.Casting Technique of Cylinder Liner for G32 Model Diesel Engine[J].Modern Cast Iron,2007,27(1):49-50. |
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| Authors: | KE Zhi-min |
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| Affiliation: | Guangzhou Diesel Engine Works, Guangzhou 510371,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | cylinder liner centrifugal casting P-Cr-Mo-Cu cast iron |
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