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| 基于ADAMS与K＆C试验的汽车操纵稳定性改进研究 | |
| 引用本文： | 谢暴,陶其铭,安荣.基于ADAMS与K＆C试验的汽车操纵稳定性改进研究[J].安徽机电学院学报,2009(4):19-22. |
| 作者姓名： | 谢暴 陶其铭 安荣 |
| 作者单位： | [1]安徽职业技术学院机械工程系,安徽合肥230051 [2]江淮汽车股份有限公司,安徽合肥230022 |
| 摘 要： | 针对某车型在样车道路试验中表现出操纵稳定性较差的情况，利用K＆C试验获取其与对标样车间悬架系统参数的差异，找出问题所在，制定了改进方案．经ADAMS仿真分析及试验验证，说明改进方案能使该车的操稳性能达到设计目标． |
| 关 键 词： | 操纵稳定性 K＆C试验 悬架参数 |
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