航空发动机性能寻优控制技术研究

随着飞机性能和功能系统的不断完善，整体系统中的不同子系统复杂程度日益增加，处于不同子系统之间的关系，即耦合作用也随着相应增强。因此对于飞机性能和功能系统的设计提出了更高的要求，综合控制设计是这一要求提出的重点。在反推力喷管以及矢量推力的应用方面，飞机控制体系直接由推进系统进行参与。随着计算机技术的广泛应用，推进控制子系统以及数字控制技术的综合控制技术在航空控制方面起到了关键的作用。