单,双曲柄连杆机构发动机磨擦损失的对比试验研究 |
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引用本文: | 姚喜贵,王宝峰.单,双曲柄连杆机构发动机磨擦损失的对比试验研究[J].内燃机,2000(3):34-35. |
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作者姓名: | 姚喜贵 王宝峰 |
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作者单位: | [1]佳木斯大学 [2]佳木斯汽车公司 |
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摘 要: | 对双曲柄连杆机构高速柴油机的摩擦损失进行试验研究,试验结果表明:单缸双曲柄连杆机构发动机的摩擦损失比同机型单曲柄连杆机构的小。采用双曲柄连杆机构能提高发动机的机械效率。
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关 键 词: | 曲柄连杆机构 摩擦损失 对比试验 发动机 柴油机 |
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