盾构机液压推进系统稳定性研究 |
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引用本文: | 李锦,黄长征.盾构机液压推进系统稳定性研究[J].液压与气动,2014(3):54-57. |
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作者姓名: | 李锦 黄长征 |
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作者单位: | 韶关学院物理与机电工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51008087);广东省科技计划资助项目(2012A090300011);韶关市科技计划资助项目(2011CX/K14) |
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摘 要: | 为了确保盾构机液压推进系统的工作状态稳定,通过建立盾构机液压推进系统的数学模型,求出传递函数,并对该系统的稳定性进行了分析。研究结果表明:减小调速阀的流量增益,增大液压缸无杆腔活塞面积、液压固有频率、液压阻尼比等,系统的稳定性将得到提高。若阻尼比变化变大,系统的稳定性将变差。增大液压缸活塞面积、系统的工作压力,或者减少液压油缸的体积、活塞及负载折算到活塞上的总质量,以及净化液压油液中水份与空气,系统的响应速度将得到提高。
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关 键 词: | 稳定性 影响因素 盾构机 液压推进系统 |
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