车载ATC系统的可监控散热装置方案设计

目前车载ATC系统散热装置多采用被动冷却技术来控制机柜中气流的方法以保证系统工作在合理的温度情况下。该方法中散热装置的运用存在效率低、工作情况不可监控的缺点。针对以上缺点,作者提出了适用车载ATC系统的可控散热装置方案设计并在文中给出了设计原理及部分技术参数。该装置已在多条城市轨道交通线路的车载ATC系统中运用,其性能稳定、可靠,均达到运用要求。