基于ANSYS/LS-DYNA的高铁轴承动态仿真

基于Solidworks建立某型号高铁轴承的实体模型,在ANSYS/LS-DYNA的平台上使高铁轴承承受径向、轴向载荷的联合作用,分析其在匀速直线和以最小转弯半径行驶情况下的动态特性。结果表明,轴承外圈在运动过程中承受更大的载荷,滚子运动接近于纯滚动。