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| 轮式装载机行走缓冲装置 | |
| 引用本文： | 黄宗益,李兴华. 轮式装载机行走缓冲装置[J]. 建筑机械化, 2000, 21(3): 57-59 |
| 作者姓名： | 黄宗益 李兴华 |
| 作者单位： | 同济大学,机械学院,上海,200092 |
| 摘 要： | 1 作 用 轮式装载机用于装载、搬运和除雪作业,在现场循环作业时由于路面条件差,常引起车体摇摆跳动,司机很易疲劳,影响生产率。轮式装载机一般前车轴与车架固定连接,后车轴与车架铰接,可左右摆动。减振的方法是驾驶室采用橡胶弹簧悬架,驾驶员坐椅采用弹性悬架,但这些措施只对隔绝高频振动有效,而对车体大幅度前后摇摆振动无效。故目前许多厂家的装载机都装上了行走振动缓冲装置。2 工作原理行走振动缓冲装置组成和原理如图1所示,动图1 缓冲装置组成臂油缸大腔通过管路和蓄能器相连。行走时,无此装置的装载机工作装置和车体连成一体… |
| 关 键 词： | 轮式装载机 行走缓冲装置 工作原理 |
Travelling Buffers of the Wheel Type Loader |
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