柴油机表面噪声源识别技术研究 |
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引用本文: | 赵永杰,王勇,杨海鹏.柴油机表面噪声源识别技术研究[J].内燃机车,2007(9):5-7. |
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作者姓名: | 赵永杰 王勇 杨海鹏 |
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作者单位: | 1. 重庆汽车研究所,重庆,400039 2. 许昌职业技术学院,河南,许昌,461000 |
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摘 要: | 通过测量柴油机表面振动速度的方法对其进行了表面噪声源识别的研究.首先确定了柴油机各主要噪声辐射部件,并分别测量了其表面振动速度,分析了各部件的振动特性,通过表面振动速度计算了各主要噪声辐射部件辐射的声功率和它们对总噪声的贡献量,得到了各主要噪声源的大小排序,从而识别出了该柴油机的主要表面噪声源,最后提出了为改善柴油机整体噪声辐射水平应采取的降噪措施.
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关 键 词: | 柴油机 振动 声源识别 表面振动速度 |
文章编号: | 1003-1820(2007)09-0005-03 |
修稿时间: | 2007年1月10日 |
Research on the technology for noise source identification on the surface of diesel engine |
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Abstract: | |
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