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轻量化YOLOv4的车辆目标检测研究
引用本文:廖航,霍爱清,王泽文.轻量化YOLOv4的车辆目标检测研究[J].工业控制计算机,2023(3):98-100+104.
作者姓名:廖航  霍爱清  王泽文
作者单位:西安石油大学电子工程学院
摘    要:针对YOLOv4模型在目标检测过程中参数量和计算量较大而导致实时性不佳的问题,提出了一种轻量化模型L-YOLOv4(Light YOLOv4)。该模型以YOLOv4特征金字塔结构和多尺度检测为基础,对模型结构进行了整体的优化和改进,采用MobileNetV2网络代替主干特征提取网络,同时用深度可分离卷积替换加强特征提取网络的普通卷积,从而达到减少网络参数量的目的。实验时对UA-DETRAC车辆数据集进行了基于旋转不变性下的数据增强,以缩小图像预测框与真实框之间的误差。多模型对比实验结果表明,L-YOLOv4模型相较于其他常用的轻量级检测模型有着更小的参数量和更快的FPS,与YOLOv4模型相比,参数量减少了83.21%,FPS增加了11帧,并减少了车辆漏检情况。

关 键 词:车辆检测  YOLOv4模型  深度可分离卷积  MobileNetV2网络  数据增强
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