基于联合仿真的挖掘机斗齿正交试验优化

为了提升挖掘机作业效率与油耗指标，提出基于联合仿真的挖掘机斗齿正交试验优化技术。通过开展料性测试搭建了现实土壤的离散元模型，同时搭建挖掘机的动力学模型，并基于多体动力学-离散元联合仿真技术实现了对挖掘机挖掘过程的准确模拟。据此提出基于正交试验的斗齿优化方法，并借助正交试验对斗齿进行了优化，同时在国内工程机械领域首次使用金属3D打印技术制作优化后的斗齿并进行了装机实测，结果显示，优化后的斗齿实现了挖掘机作业效率与油耗指标的提升。