基于MB-RRT*的无人机多点航迹规划算法研究 |
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引用本文: | 陈晋音,胡可科,李玉玮.基于MB-RRT*的无人机多点航迹规划算法研究[J].计算机科学,2018,45(Z6):85-90. |
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作者姓名: | 陈晋音 胡可科 李玉玮 |
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作者单位: | 浙江工业大学信息工程学院 杭州310023,浙江工业大学信息工程学院 杭州310023,浙江工业大学信息工程学院 杭州310023 |
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摘 要: | 随着小型无人机的广泛应用,无人机的自动巡航能力至关重要。多点航迹规划作为复杂的无人机航行任务之一,要求为无人机规划出一条最优航迹或次优航迹,如距离最短、速度最快或者时间最短,并保证其在不碰撞已知障碍物的条件下遍历所有特定的航点。针对无序的多点航迹规划问题,基于MB-RRT*算法并结合原本用于解决TSP问题的贪心策略提出了贪心MB-RRT*算法,其通过牺牲一定的航迹质量,来提高解决无人机多点航迹规划问题的速度,减少时间代价。最后在二维地图环境和三维环境下进行实验,验证了所提算法的可行性和有效性。
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关 键 词: | 贪心算法 RRT 无人机 多点航迹规划 收敛速度 |
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