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铝合金轮毂有限元分析及优化设计
引用本文:魏剑,吴龙,曾师尊.铝合金轮毂有限元分析及优化设计[J].青岛大学学报(工程技术版),2020,35(3).
作者姓名:魏剑  吴龙  曾师尊
作者单位:三明学院机电工程学院,福建三明365004;机械现代设计制造技术福建省高校工程研究中心,福建三明365004;三明学院机电工程学院,福建三明365004;机械现代设计制造技术福建省高校工程研究中心,福建三明365004;绿色铸锻及其高端零部件制造协同创新中心,福建三明365004;福建省高端铸锻零部件制造工程技术研究中心,福建三明365004;厦门黎明机械有限公司,福建厦门361100
基金项目:福建省科技厅高等学校产学合作项目;福建省中青年教师教育科研项目;三明学院校内项目
摘    要:为了提高轮毂的安全性和可靠性,本文主要对铝合金轮毂进行有限元分析及优化设计。采用三维软件Creo3.0,对某铝合金轮毂进行实体建模,并导入Ansys软件中,分析其固定点在不同作用力与力矩方向时轮毂的动态弯曲疲劳、径向疲劳与冲击性能。试验结果表明,该轮毂所受的最大应力远小于许用应力。同时,为提高该轮毂的性能,对该轮毂的薄弱连接部位进行加强设计,并对其余部分进行轻量化设计。研究结果表明,轮毂的整体质量减少了134.13g,其强度符合设计要求。该研究对提高轮毂的使用寿命具有重要意义。

关 键 词:轮毂  有限元分析  弯曲疲劳  径向疲劳  冲击分析
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