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地铁爆破施工对装配式建筑物与现浇式建筑物影响响应对比分析
引用本文:于广明,樊延祥,杨馨茹,赵建锋,孙超,雷刚,高亚男.地铁爆破施工对装配式建筑物与现浇式建筑物影响响应对比分析[J].青岛理工大学学报,2020,41(5).
作者姓名:于广明  樊延祥  杨馨茹  赵建锋  孙超  雷刚  高亚男
作者单位:青岛理工大学 土木工程学院,青岛 266033;山东省高等学校蓝色经济区工程建设与安全协同创新中心,青岛 266033;中铁二十五局集团第五工程有限公司,青岛 266102;青岛市地铁一号线有限公司,青岛 266071;北京城建设计发展集团股份有限公司,北京 100037;青岛腾远设计事务所有限公司,青岛 266101
摘    要:地铁工程一般修建于主城区,其中爆破施工对穿越地面既有建筑物造成严重的振动影响,然而不同类型的建筑物对这种振动响应不同,从感性认识来讲,近些年发展起来的装配式建筑物可能对这种振动响应更加敏感.为了探究装配式建筑物在地铁爆破施工振动影响下的行为,在SAP2000中分别建立装配式建筑物与现浇式建筑物模型,模拟不同工况下装配式建筑物与现浇式建筑物的模态、振动速度、振动加速度、位移和应力变化的特点,并将二者的动力响应行为进行对比分析.分析结果可用来指导地铁工程安全爆破施工,以便更好地保护装配式建筑物.研究表明:装配式建筑物与现浇式建筑物的振动速度、振动加速度、位移和应力变化趋势相同,现浇式建筑物的振速、加速度和位移分别为装配式建筑物的84.4%,86.4%和83.7%,现浇式建筑物的梁、柱子、楼板应力值约为装配式建筑物应力值的89.5%,节点应力值为装配式建筑物应力值的87.4%;装配式建筑物的自振频率为4~6Hz,现浇式建筑物的自振频率为5~9Hz.

关 键 词:地铁爆破  爆破振动  装配式建筑物  现浇式建筑物
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