驱动参数对串联和并联压电微泵特性影响比较研究 |
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引用本文: | 关炎芳,孙百川,田勇.驱动参数对串联和并联压电微泵特性影响比较研究[J].机床与液压,2019,47(17):83-92. |
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作者姓名: | 关炎芳 孙百川 田勇 |
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作者单位: | 河南工业大学机电工程学院,河南郑州,450001;河南工业大学机电工程学院,河南郑州,450001;河南工业大学机电工程学院,河南郑州,450001 |
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基金项目: | 国家自然科学基金青年科学基金项目(51505128);河南省科技攻关项目(182102410061);河南省属高校专项科研基金项目(2015QNJH12) |
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摘 要: | 无阀压电微泵在微流体驱动及芯片上的实验室等方面有着广泛的应用。为了比较串联、并联无阀压电微泵性能差异,采用玻璃湿法腐蚀工艺,以玻璃为基体,制造出含有串联、并联腔体结构压电微泵,并采用聚二甲基硅氧烷(PDMS)对微泵进行封装,两种微泵泵腔和扩张/收缩微流道尺寸相同。设计出不同驱动信号波形、电压、相位、占空比和对称性组合,并将不同驱动方式组合应用于两种微泵的流量和压力性能测试。结果显示:驱动条件对两种微泵性能有较大影响;两种微泵的流量和压力随着驱动电压升高均呈现增大趋势;三角波驱动条件下两种微泵性能优于正弦波和方波驱动;驱动波形相位、占空比和对称性对串联微泵性能的影响较并联微泵大。试验同时得出:P1和P2两个腔体在正弦-正弦信号组合驱动下,串联微泵的流量和压力值在相位差为±180°时达到最大;并联微泵则在相位差为0°时达到最大,与并联和串联微泵结构及工作原理相一致;所有驱动条件组合下,并联微泵性能优于串联微泵。试验测得并联微泵的最大流量和压力分别为173μL/min和490.8 Pa,串联微泵的最大流量和压力分别为83.1μL/min和190.3 Pa。
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关 键 词: | 微流体 微泵 驱动参数 性能比较 |
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