| 混凝土泵送系统集成控制方法研究 |
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| 引用本文： | 张戚. 混凝土泵送系统集成控制方法研究[J]. 机床与液压, 2019, 47(14): 88-98 |
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| 作者姓名： | 张戚 |
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| 作者单位： | 北汽福田汽车股份有限公司,北京,101400 |
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| 摘 要： | 针对泵送技术中的油缸换向可靠性差、液压系统换向冲击大、泵送效率低等技术难点,以泵送单元的控制为研究对象,通过对相关传递函数模型、状态空间描述模型的深入分析,提出一种泵送系统集成冗余控制方法:采用独特的信号采集方式,通过控制器闭环实时调整泵送系统的串联油缸同步状态,一体化解决上述泵送系统控制的技术难点。还探讨了这种串联油缸实时同步控制的控制律及实用的中央控制器运算策略,建立了VR泵送单元三维动态可视化模型及Simulink泵送单元动态系统模型,而其中的串缸同步补泄油逻辑控制模型,还利用StateFlow状态流建模技术。基于统一的MATLAB软件平台,对该控制方法进行必要的仿真,以验证该方法的可行性,并在实际工况下验证了该控制方法的技术优势。
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| 关 键 词： | 泵送系统 串缸同步 SIMULINK模型 VR单元 StateFlow模型 Bang-Bang分段控制 |
Research on Integrated Control Method for Concrete Pumping System |
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| ZHANG Qi. Research on Integrated Control Method for Concrete Pumping System[J]. Machine Tool & Hydraulics, 2019, 47(14): 88-98 |
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| Authors: | ZHANG Qi |
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| Affiliation: | (Beiqi Foton Automobile Co.,Ltd.,Beijing 101400,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Pump system Tandem cylinders synchronization Simulink model VR pumping unit StateFlow model Bang-Bang approaching control |
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