归一化全矢能量在随机工况下齿轮微弱故障识别中的应用 |
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引用本文: | 章翔峰,姜宏,冉祥锋.归一化全矢能量在随机工况下齿轮微弱故障识别中的应用[J].机床与液压,2019,47(18):77-84. |
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作者姓名: | 章翔峰 姜宏 冉祥锋 |
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作者单位: | 新疆大学机械工程学院 |
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基金项目: | 新疆维吾尔族自治区自然科学基金资助项目(2018D01C043) |
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摘 要: | 随机工况下,转速和负载的不同会改变振动信号的幅频调制特性,使得风电机组齿轮箱局部微弱故障的诊断难度急剧增大,针对于此,提出采用不同的恒定工况替代随机工况,以归一化全矢频带能量实现随机工况下齿轮箱微弱故障的诊断。方法首先将随机工况分解成不同的恒定工况的组合,降低工况的维数,针对各恒定工况,采用全矢理论将同源信号进行融合,以保证微弱信号源信息的完整性,再利用FIR滤波对全矢信号进行分解,消除因工况的不同所造成的模态混叠的影响。考虑到转频处的频带能量能定量区分不同的工况,频带能量的变化率能实现齿轮工作状态的区分,而信息熵能准确反映信号激励源和激励方式的区别,提取各频带能量熵之和、转频处的频带能量及频带能量的变化率作为区分齿轮工作状态的特征向量,消除工况变化所造成的诊断干扰的同时有利于实现各种工况下的故障模式识别,达到随机工况下齿轮微弱故障诊断的目的。最后采用高斯混合模型对风电机组齿轮箱随机工况下的150组振动信号进行特征描述,运用最大贝叶斯分类器实现故障识别,故障识别率表明该方法可有效的识别随机工况下的齿轮早期局部微弱故障。
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关 键 词: | 随机条件 全矢理论 能量熵 带能率 故障识别 |
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