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| 基于涡流管技术的动力电池热管理系统研究 | |
| 引用本文： | 黄堪丰,陈才敏,李锦和.基于涡流管技术的动力电池热管理系统研究[J].机床与液压,2019,47(19):96-99. |
| 作者姓名： | 黄堪丰 陈才敏 李锦和 |
| 作者单位： | 广东机电技术职业学院汽车学院,广东广州,510550;广东机电技术职业学院汽车学院,广东广州,510550;广东机电技术职业学院汽车学院,广东广州,510550 |
| 基金项目： | 2018年度“攀登计划”广东大学生科技创新培育专项资金资助项目（pdjhb0712） |
| 摘 要： | 采用涡流管制冷制热技术对电动汽车动力电池进行热管理控制。通过电动汽车制动能量的回收,以高压空气形式进入涡流管形成内外层涡流,得到所需的冷热气流,对电池组进行有效预热或冷却。同时,通过动力电池组结构优化设计,使各电池组内温度保持一致,确保动力电池在最佳温度下工作。所设计的系统能有效地提高电动汽车的使用安全性、寿命、续航里程。 |
| 关 键 词： | 制动能量 涡流管 热管理 动力电池 |
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